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新建罗定至岑溪地方铁路预可行性研究优化设计方案招标

 

2001年11月国家计委以计基础[2001]2499号文批准新建罗定至岑溪地方铁路工程项目建议书,为加快该项目工作进程,进一步优化设计方案,降低工程造价,规范项目管理,经研究,现将罗定至岑溪地方铁路预可行性研究报告实行优化设计方案公开招标,本次优化设计方案竞选中标者,可承担今后的可研、初测、初步设计、定测及施工图的勘察与设计任务。

1、招标人:中铁(罗岑)铁路有限责任公司

2、项目性质:新建罗定至岑溪地方铁路预可行性研究优化设计方案。

3、项目概况:
罗定至岑溪地方铁路位于广东省的罗定市和广西壮族自治区的岑溪境内,线路呈东西走向,与国道324线大致平行,经罗定市的附城镇、岑溪市的筋竹镇、大业镇、归义镇到达岑溪,与规划中的洛湛铁路相接,正线长约77公里,投资约9.93亿元人民币。

4、前期工作情况:
罗定至春湾铁路由铁道部第四设计院设计,1994年6月完成施工图,2000年12月罗定至春湾铁路正式开通临管运营。
2001年2月铁道部第二设计院受广东省罗定市人民政府的委托,于2001年5月完成罗定至岑溪地方铁路的预可行性研究。2001年11月27日国家计委以计基础[2001]2499号文批复罗定至岑溪地方铁路工程项目建议书。
洛湛铁路通道自1993年开始研究,1998年铁道部第二设计院编制了洛湛铁路经岑溪至湛江方案的预可行性研究。1999年中国国际工程咨询公司现场调查评估,国家计委同年以计基础〔1999〕2319号批准铁路洛湛通道的项目建议书。

5、主要技术标准:铁路等级:国铁Ⅱ级,正线数目:单线。

6、预可研批准文号:国家计委计基础(2001)2499号

7、投资来源:该项目投资来源采用股份集资和银行贷款方式。

8、投标人合格条件:铁路工程勘察设计甲级资质证书。有良好的信誉,雄厚的实力,优良的管理。
投标人须按资格预审文件填报一切必要的材料。

9、投标费用:招标文件及图纸每套售价:叁仟元人民币(现金、汇票均可)。
其中:每份招标文件贰仟元人民币,售后不退;
图纸及其它技术资料收押金现金壹仟元人民币,在未中标投标人交还全部图纸及资料后退还全部押金。
投标人承担其投标文件准备与递交所涉及的一切费用。招标人如果采用未中标投标人的部分设计方案,招标人可根据采用其工作量情况给予一定的经济补偿,具体额度由招标人研究确定。

10、售标时间:招标文件定于2002年2月4日8时~10时(暂定),在北京中铁建设开发中心10楼会议室出售。

11、投标截止时间:2002年02月28日上午9:00 时前,按规定地点、时间派专人递交投标书。


联系方式:
招标代理机构:中铁建设开发中心
详细地址:北京市西站地区南蜂窝路9—1号
开户单位:中铁建设开发中心
开户银行:工行北京长安支行北蜂窝路分理处
帐号:057069-52
邮政编码:100055

招标工作组地址:中铁建设开发中心904房间
联系人:武晓东,阎荣栋
电话:(010)51876390,(010)51876377
传真:(010)51876394

入库时间:2002/2/6