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山东:青岛新机场高速公路规划已审批通过

 
      “新机场高速公路规划已经经过市发改委审批,现在正在做初步施工图设计,争取今年上半年开工。”10日,青岛市交通运输委副主任崔学军在做客《行风在线》时介绍,新机场高速一期将在2019年建成通车。

崔学军介绍,新机场高速一期工程主要分北段与南段。北段主要是从新机场向北,最远至济青高速的马店立交,向南跨越南胶莱河、机场边界大沽河,并线济青高铁、河套立交,最终进入胶州湾高速。“除了一期工程外,下一步我们会从河套立交继续向东走,最远到达前阳,也就是女姑口大桥附近。”崔学军说。

“河套到前阳这一段还在论证过程中,因为所涉及的路面非常复杂,交通断面较多。”崔学军说,一旦有了结果我们会向社会公示。“二期工程所修建的高速就会接入机场高速中。”据悉,新机场高速建成后,市民可从主城区快速到达新机场,不必从现在的机场高速出发。“一期工程会大约在2019年与新机场共同投入使用,但目前二期还是我们的中远期规划。”崔学军说,这两个工程都要在十三五末建成。

据了解,新机场高速全线长约40.683公里,其中北段长约13.807公里;南段长约26.876公里。该高速公路设计车速为120公里/小时。北段双向八车道,路基宽度42米;南段(机场至河套段)双向八车道,路基宽度42米,南段(河套至红岛终点段)双向六车道,路基宽度34.5米。全线设互通立交6处,其中枢纽互通立交3处;新建养护工区1处,信息中心1处。投资估算总金额约为149亿元。

根据新机场综合交通大规划,胶东新机场规划有“四横五纵”公路网衔接、铁路下穿机场设站等方案,规划建设集航空、铁路、公路、城市轨道于一体的“全通型”综合交通枢纽,实现1小时通达青岛全域、1.5-2小时覆盖半岛主要城市的客货集疏目标。(信息来源:中国公路网-公路新闻)

入库时间:2017/3/13