广州塔

广州塔是目前中国最高建筑物，是一座以观光旅游为主，具有广播电视发射、文化娱乐和城市窗口功能的大型标志性建筑。作为城市新中轴景观线上的制高点，拉动了地区旅游经济的发展。在第16届亚运会开闭幕式上，绽放出璀璨的光芒，增进了世界对广州的了解。      

地点:中国广州

项目竣工年份:2010年

提交单位: 广州建筑工程监理有限公司、广州市设计院

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会

广州大剧院

广州大剧院是广州建设国际化大都市的标志性建筑之一，建成后对中国剧院场馆建设具有引领和示范作用。其投入使用填补了广州高端演艺市场的空白，也提升了广州演出市场的总体水平，是华南地区最高艺术殿堂；兼具歌舞剧演出、文化娱乐、观光旅游的功能，通过将项目的功能、形式与可行性三者结合，使其成为中国观演建筑的一大亮点

地点:中国广州

项目竣工年份:2010年

提交单位:广州建筑工程监理有限公司、广州珠江外资建筑设计院有限公司

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会

广东科学中心

广东科学中心是目前世界上规模最大、功能最多的新型科技馆之一，具有科普教育、科技成果展示、学术交流、科普旅游四大功能，是中国最大的公益性科普教育基地，已跻身于国际一流科技馆的行列。

地点:中国广州

项目竣工年份:2008年

提交单位: 广州宏达工程顾问有限公司

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会

苏通大桥

苏通大桥连接江苏省苏州、南通两市，是中国高速公路网中跨越长江口的咽喉工程，这座大桥的建成通车既满足了过江交通需求也保证了长江航运的安全，对促进中国东部特别是长江三角洲地区的社会进步、环境保护与经济发展发挥了非常重要的作用。

地点:中国苏州—南通

项目竣工年份:2008年

提交单位: 中交公路规划设计院有限公司 、江苏省交通规划设计院股份有限公司、同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会

 长江三峡水利枢纽

三峡工程是世界上规模最大的水利枢纽，具有防洪、发电、航运等巨大综合效益。1994年12月主体工程开工，2003年首台机组发电、船闸通航；2006年三峡大坝全线达到设计高程，全面发挥综合效益。实际动态总投资1800亿元人民币。2011年，国际大坝委员会授予三峡工程“混凝土坝国际里程碑工程奖”。

地点:中国湖北省宜昌市

项目竣工年份:2008年

提交单位:长江水利委员会长江勘测规划设计研究院

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会

 中国进出口商品交易会琶洲展馆

琶洲展馆项目带来的效益有四点：

1、减轻了广州市老城区的交通压力和安全隐患。

2、使广交会的硬件和软件得到全面升级，为中国的商品进出口贸易蓬勃发展提供了全新的高端交易平台。

3、推进琶洲地区城市化和高档社区建设进程，促进了广州城市中心从老城区向东转移和广州市产业结构的转变，加强了广州国际商贸城市的地位。

4、在每年中国农历新年春节期间，大量旅客等候搭乘列车返乡与家人团聚，琶洲展馆免费开放给旅客异地候乘，使几十万旅客避免了在火车站的寒风苦雨中长时间露天拥挤排队候乘的窘境。

地点:中国广州

项目竣工年份:2002年10月（一期），2008年1月（二期），2008年9月（三期）

提交单位:华南理工大学建筑设计研究院、广州市国际工程咨询公司

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会

  中华瑰宝——天安门广场建筑群

1958年，为迎接中华人民共和国成立十周年，中国政府决定修葺天安门广场，建设中国人民大会堂、中国革命博物馆和中国历史博物馆使之共同形成具有中国历史、经济、文化特色的标志性建筑——天安门广场建筑群。

地点:中国北京

项目竣工年份:1959年

提交单位:北京市建筑设计研究院有限公司

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会

京沪高速铁路

京沪高速铁路起自北京南站，终至上海虹桥站，线路全长1318公里；设计时速350公里,极大地缩短了京沪和沿线各大城市间时空距离，促进环渤海、长三角经济区和沿线区域社会经济发展；从根本上缓解京沪通道运力紧张的局面；大大提升中国高速铁路工程技术与装备水平，完善我国高速铁路技术标准和技术体系；为其他高速铁路建设起到示范和支撑作用。

地点:中国北京—上海

项目竣工年份:2011年

提交单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会

红水河龙滩水电站工程

龙滩水电站工程具有发电、防洪、改善航运等功能，是中国南方电网骨干电站，是红水河梯级开发的控制性工程，是中国珠江干流西江流域防洪、内陆省份贵州出海水运通道、珠江三角洲“压咸补淡”以及沿河经济发展的关键工程。

地点:中国河池市

项目竣工年份:2008年

提交单位:中国水电顾问集团中南勘测设计研究院、中国水利水电建设工程咨询中南公司 、四川二滩国际工程咨询有限责任公司、四川二滩国际工程咨询有限责任公司、四川二滩建设咨询有限公司

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会

上海长江隧道

上海长江隧道位于上海东北部长江入海口，是国家G40沪陕高速公路的控制性节点工程，是长江沿线和中国大陆东部沿海地区最东面的南北通道重要组成部分，为减小对长江航道、长江口生态环境的影响，采用隧道工程建设方式，也是中国自主设计、建造的世界最大的水底盾构法隧道工程。工程建设条件复杂， 15m的超大直径盾构隧道和一次性推进7.5km均创造了盾构隧道新的世界纪录。上海长江隧道的建设将极大缩短长江口南北两岸交通距离，为国家西部大开发打开一条从沿海到内陆的大通道，加强东部沿海长江口南北两岸联系，促进长江三角洲地区一体化均衡化发展，改变崇明对外交通方式，加快崇明岛开发和现代化生态岛的建设。

地点:中国上海

项目竣工年份:2009年

提交单位:上海市隧道工程轨道交通设计研究院

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会

武汉天兴洲公铁两用长江大桥

武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于湖北省武汉市长江天兴洲河段，是国家干线铁路、京广高速铁路、武汉三环快速路的共用过江通道，是武汉市整体规划及武汉铁路枢纽总体规划中的特大桥梁工程，是中国高速铁路首座跨越长江的桥梁。

地点:中国湖北省武汉市

项目竣工年份:2009年

提交单位: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 、中国铁道科学研究院

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会

秦 岭 隧 道 群

统筹考虑使用功能、防灾救援、施工组织等因素，将铁路、公路、水工隧道统一布设，形成由五座18km隧道组成的庞大隧道群，单洞总长近百公里。不仅打通了中国南北的交通瓶颈，而且为西安市解决了107万人的饮用水问题，建成了世界上规模最大的隧道群，是体现中国隧道设计及建设水平的代表性工程。

地点:中国西安

项目竣工年份:2007年

提交单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会

青藏铁路工程

青藏铁路工程是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，全长1142千米，平均海拔4438.41米，最高点海拔5072米。它征服了难以跨越的世界屋脊，攻克了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题，是人类铁路建设史上前所未有的伟大壮举。作为中国国家铁路网的重要组成部分，它构成内地与西藏紧密联系的全天候运输大通道，大幅度降低运输成本，惠及青、藏两省区854万人口，对促进青、藏两省区经济社会持续发展起到深远影响。是中国实施西部大开发战略，造福高原人民的标志性工程。

地点:中国格尔木—拉萨

项目竣工年份:2006年

提交单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

菲迪克成员协会:中国工程咨询协会